大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国高铁总投资的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国高铁总投资的解答，让我们一起看看吧。
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项目工程投资估算总额620亿元，其中广东省境内投资估算总额458亿元，惠州段总投资约127亿元。项目资金筹集按资本金50%、银行贷款50%，其中资本金由广东省、中铁总公司按49：51出资，当中广东省资本金按省、市50：50出资。据此测算，惠州段项目资本金为56.8亿元，其中省出资27.83亿元，当中我市出资约13.46亿元。
1中国铁道的创始人詹天佑。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），汉族，字眷诚，号达朝 。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。
3、1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
中国高铁创始人是刘志军，开发了完全自主产权的高铁技术。高铁技术是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。
高铁技术如同航空技术一样，是个十分庞大复杂的工程体系，不可就单方面一概而论。 世界公认的高铁技术强国分别是中国、日本、德国和法国。美国和加拿大等国家具备研发和追赶高铁技术的基础实力。
高速铁路技术除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路技术包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
刘志军是中国高铁之父，这点无人可以否认。中国自主知识产权的，世界第一的高铁，在刘志军手上诞生！在刘志军担任铁道部长的八年间，一直主导“跨越式发展”的“刘跨越”共修建了1.8万公里铁路，其中投入运营的高铁里程为8358公里，目前在建和规划中的铁路3万公里，其中高铁1.3万公里。
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