新京报贝壳财经讯江苏赛麟汽车因前员工举报公司董事长王晓林虚假科技投资，骗取国有资产66亿，陷入漩涡。其背后的诸多谜团尚未解开。
近日，新京报贝壳财经记者独家采访赛霖汽车董事长王晓林和科技投资人史蒂夫赛霖，了解对方是否向如皋经济技术开发区举报其涉嫌挪用巨额资金且不回国的情况将成为下一个。“贾跃亭”、66亿元虚假科技融资、庞青年是否掌握如皋市的政策和汽车生产资质、定位跑车为何生产“老头乐”等诸多问题。
王晓林认为，赛霖科技投资合资公司后，没有拿一分钱，就按照估值获得了合资公司66.52%的股权。所谓骗取66亿，是故意误导。截至发稿，南通嘉禾及如皋经济开发区暂无最新回应。
王晓林.
新京报记者：6月30日，南通嘉禾发布公告称，因回避美国，江苏赛林无法继续经营，员工合法权益遭受严重损失。当天，你回应称，南通嘉禾、如皋市部分领导利用乔玉东的诬告陷害你和外资股东，导致赛霖汽车经营陷入停滞。那么，您认为是谁造成了赛琳现任高管连夜辞职、公司倒闭等问题呢？
王晓林：这无疑是如皋、南通嘉禾个别领导造成的。乔宇东并不是江苏赛林倒闭的根本原因。他是触发者，也是被利用者。但等这件事结束后，我会告他诬告。
江苏赛林高管因南通嘉禾要求而连夜辞职。少数没有辞职的高管都是外国人。所有中国高管均已辞职。辞职了可以拿到工资，不辞职就拿不到；但外国人高管并不支持这一决定。
新京报：其实去年10月份乔裕东就举报过你。为什么今年4月27号他又举报你？报道出来后，江苏赛林的国有股东曾一度“力挺”你。现在，他们的态度发生了变化。为什么会发生这种情况？
王晓林：整个事情还处于前奏阶段。第一章还没有开始。会有第二章、第三章……最后是最终章。
乔玉东是一名法务人员，被该公司开除。当他去年报道此事时，我以为他只是在胡闹。他说的话没有一句是真话。我们认为这种不实指控完全没有根据，也没有向他妥协。我误以为这件事根本不会有什么影响，政府会调查。
年10月至今年4月，政府对该公司进行了专项调查。随后，南通嘉禾发布公告称，没有任何问题。我们以为事情已经结束了，继续忙于生产和销售安排。
今年三四月份，事情开始发生变化。我认为变动的原因主要是因为如皋领导班子换了。新官不认旧账。有些领导对我不满意。同时，他们还认为，如皋投资了超过50亿的股票和债券，并没有控股权。收回“江苏赛林”。
我得到的消息是，4月27日事件发生前，国有股东已经做好了收购的一切准备。4月1日，国有股东在我们不知情的情况下与担保公司签订了担保协议，全面接管了我们的担保。去年3月，我们的国有股东和如皋市财政局下属的全资公司注册了琥珀汽车。我们从8月份开始招人，已经表示未来要接手赛霖汽车。今年3月，我们的国有股东设立了股权投资基金。当时就听到消息，股权投资基金将与如皋市政府合作，收回江苏赛林。
4月27日，新一届如皋工作组约谈乔玉东。谈话当晚，乔宇东将实名举报信放到网上，第二天就上了热搜。我安排公关副总去找危机公关，聘请专门公司来处理，但如皋的领导命令不允许答复。对此我有不同的看法。他们直接向公司公关副总和总裁办下令，公司不许这样做。联系任何媒体发声。一条个人微博几天之内就产生了数万条新闻转发，并成为热搜话题。如果没有强大的力量支持，这可能吗？
舆论漩涡形成后，如皋组织各部门“名正言顺”地对我们展开第二轮调查。
新京报：对于目前江苏赛林的情况，您认为自己应该承担什么责任？
王晓林：我没有责任！在国有股东查封、冻结公司资产之前，公司经营状况良好，资产负债率刚刚超过30%。如果不考虑国有股东贷款，对外资产负债率仅为8%。不到四年的时间，用有限的资金建成了两座现代化工厂；电动汽车已量产，去年在全国新能源汽车大奖赛中获得综合性能第二名；S1跑车在世界GT挑战赛中击败法拉利、迈凯轮；SUV已通过国内监管认证。据我们参与认证的工程师介绍，其性能已经接近保时捷麦肯。年，我们被评选为隐形独角兽。年，我们在全球独角兽500强中排名第265位，公司估值超过200亿。我负责的融资也取得了阶段性成果。如果如皋市国有资产没有被查封，5月份起30亿资金就已经逐步到位。江苏赛林从零开始。不到四年的时间，在有限的资金下，完成了上述全部任务，成立了一家拥有多名员工的公司，并挽救了多家如皋当地企业。在任何其他地方，当地政府都应该给我和我们的管理团队颁奖。
新京报记者：近日，万隆发布声明称，从未出具过《如皋吉泰拟持有无形资产的项目投资项目评估报告》。中方对此有何回应？
王晓林：此时，万隆评估发布声明称，其从未接受过江苏赛林及其他四位外资股东的委托。它是部分正确的，但只说了一半。我们签署承诺书的时候是年，年12月，正式授权书是在年1月发出的，当时江苏赛林还没有成立，江苏赛林的四家外资股东公司也都还没有成立。从技术上来说，其未接受江苏赛林的委托是正确的。
万隆评估声明误导了公众。其并未接受江苏赛林及四家外资公司的委托，但接受了美国母公司的委托。由于其隐瞒了这一事实，其声明给读者造成了误解，认为我们的评估报告有问题。这次事件对我们的声誉造成了影响。
事实上，共有3家评估公司。万隆评估是我当时谈判的基础。如果我在美国评估的话，估值可能会高很多。但是中国法律不接受美国评估公司的评估报告，所以我们只能选择国内评估公司，这是我们谈判的基础，而不是投资的基础。投资验资时，选择万隆评估以外的不同第三方评估公司。
新京报贝壳财经记者王琳琳编辑赵泽校对李世慧
蔚来持续进步，沉海印改用电动摩托车，观众选择拜腾
撰？/?张林宇
编辑？/张楠
设计/杜凯
标题图？/雷惠宇
传拜腾或被一汽重组
年，中国一汽与拜腾签署战略合作框架协议
7月9日，有媒体报道称，拜腾目前正在进行重组。一汽集团或将为拜腾提供“后援”。南京开发区作为拜腾股东之一，正在推动此事。此前，宝能被“索要土地太多”，导致双方谈判失败。
业内人士分析称，拜腾目前最有价值的资产是其南京工厂和高端电动汽车生产平台。后者对于许多尚未推出高端电动车型的车企来说，仍然具有吸引力。
如果一汽集团收购拜腾汽车，红旗高端电动车型可直接在南京生产。“一汽集团已经投资了拜腾汽车，并拥有大量股份。除了拜腾汽车欠一汽华利的欠款外，一汽集团收购拜腾汽车并不需要大量现金投入。”一位不愿透露姓名的人士说道。一位咨询公司的高级合伙人如此说道。
蔚来持续进步
本周，蔚来还是有不少好消息。
7月10日，蔚来中国获得六大银行104亿元授信额度，均为安徽或合肥分行。该信贷基金用于支持蔚来汽车在中国业务的运营和发展。
信贷方面，最惊人的数字是年国家开发银行等16家银行向一汽提供的意向信贷，总计10.15亿元，达到万亿元。年，特斯拉还获得了国内银行数百亿元的授信。
年以来，蔚来已获得超过100亿元人民币的融资，其中包括三笔总计4.35亿美元的可转债、近期增发约5亿美元，以及安徽战略投资者向蔚来中国注资48亿元。未来几个月，安徽剩余70亿元资金将逐步到位。
同日，蔚来长春首座换电站竣工。这是这家新汽车制造商在全国建立的第136座换电站，也是吉林省的第一座换电站。
截至周五收盘，蔚来汽车股价上涨至14.98美元。如果从年10月上旬最低点1.19美元计算，不到一年时间，股价已突破15美元，涨幅超过11倍。
种种迹象表明，市场对蔚来汽车的信心正在进一步恢复，包括蔚来汽车对自身的信心。经历了去年的低谷，今天资金得到了缓解。蔚来汽车制造也证明，只有寻求政府支持才是硬道理。
理想正在美国上市
7月10日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，拟申请在纳斯达克全球市场上市，股票代码“LI”。投行高盛、摩根士丹利、瑞银集团和中金公司是理想汽车首次公开发行的联席主承销商，老虎证券和雪球旗下雪盈证券担任副承销商。
具体募资金额、发行价格区间、发行数量等信息尚未最终披露。
截至年6月30日，丽丽已交付超过10,400辆丽丽ONE，其中第二季度交付6,604辆。不过，在乘联会7月8日公布的6月份销量中，理想销量跌至不足辆。
有分析称，下滑的原因有两个：一是自去年12月发货以来，之前的1万用户到6月份就已经消费完毕；二是用户数量下降。二是零售中心数量限制。目前，全国理想的零售中心仅有21个。李想上周表示，在18个城市，数量将增加至60个。
业内人士认为，6月是理想的过渡期。当之前积累的用户被消费完后，理想的销量走向还有待观察，市场会给出进一步的反馈。
尽管销量有所下滑，但理想的毛利率在一季度已由负转正，达到8%。业内人士表示，二季度毛利率将进一步提升。
日前，理想汽车的运营主体北京车合家信息技术有限公司的11名股东全部进行了股权质押，质权人为北京罗克韦尔斯科技有限公司。成立于年12月，注册资本10亿元人民币，由LeadingIdealHKLimited全资拥有。李翔为法定代表人。业内人士发现，自年下半年以来，理想汽车已启动多轮股权结构和注册资本调整，疑似搭建VIE结构为本次上市铺路。
目前，李想为理想汽车第一大股东，占股25.1%，投票权70.3%；王兴及其关联方美团占股23.5%，投票权9.3%。
王晓林：要告就告史蒂夫萨林
王晓林、史蒂夫萨林和吴亦凡
王晓林被江苏如皋经济开发区管委会指控“提供虚假证明文件，利用职务便利挪用公司巨额资金”的事件进一步发展。本周，王晓林与赛林汽车副董事长、赛林品牌创始人SteveSaleen接受了国内媒体的专访。
此前在另一次采访中，王晓林曾表示，“第一个起诉的人是史蒂夫萨林……车辆技术归美国萨林汽车创始人史蒂夫萨林所有，他是美国萨林汽车外资股东的实际控制人”。江苏赛林。”他表示自己只是一个认可史蒂夫赛林技术的职业经理人。
SteveSaleen是Saleen品牌创始人、Saleen汽车副董事长。他是一位高性能跑车设计师，设计了超级跑车赛林S7。
王晓林此前接受采访时表示，他的公司紫富控股实际上已转让给史蒂夫萨林，他的股权被稀释到万分之一，只剩下100股。之所以会这样，是因为当时两人的约定。如果公司上市，王晓林将拥有10%的股份。紫富控股是江苏赛霖汽车三位外资股东的母公司。
在本次专访中，王晓林表示，“如皋说我‘挪用巨额资金’。”江苏赛林整个财务是按照现代企业财务管理制度来的，不仅有财务，还有审计，如皋国资还委派了会计师，事实上，我和财务总监签字后，江苏的支出赛霖的资金还需要如皋国资的同意。”
“对于赛林老师来说，如皋主动找到他，说我们出钱建工厂，你投资品牌模型和技术，你就是大股东。但当赛林老师投资模型技术时，你就成了大股东。”品牌，产品要做出来后，突然发现合资公司的资产被当地国资冻结了，原本承诺的股权变得一文不值。那么，到底是谁欺骗了谁呢？
采访中，史蒂夫萨林说：“我至今不敢相信如皋会这样对待我。年他们主动来加州找我时，承诺提供所有工厂建设和运营资金，他们只需要我提供车型技术和品牌，但当我提供了所有车型技术信息并带出一支优秀的团队后，他们承诺的股权就变得一文不值。”
王晓林在采访中表示，乔玉东的举报是导火索。关键是如皋和国有股东想要收回“江苏赛霖”。他还表示：目前回国没有任何意义。我们要在美国与南通嘉禾打持久战。
沉海印改用电动摩托车
7月6日，奇点汽车负责人沉海印连续发了两条微信朋友圈，都聚焦在一个关键词：蓝鲨智能电动摩托车。十分钟后，他在评论区又补充了一些信息：“蓝鲨是我很早之前投资的一个项目，和奇点汽车一起，形成了我倡导的四轮+两轮出行策略。”
iS6是奇点研发的首款新车，于年首次向公众公布。年1月，沉海印宣布iS6将于年底量产。年10月，他宣布iS6的上市将推迟，预计在年春节上市。之后又陆续上市，在年4月的上海车展上，沉海印表示，“慢就是快，用心打造高品质产品是Singularity的原则。”
今年年初，《汽车商业评论》主编贾克对沉海印进行了深度采访。期间，他提到了奇点汽车未来核心业务的调整。低端电动车和摩托车将是他的新方向。
目前，Singularity位于三里屯附近的体验店仍在营业。
吃瓜群众选择拜腾
上周，媒体曝出拜腾日常开支奢侈，管理费用仍像大公司一样，大手笔地花在非产品相关的费用上。随后，李想在社交媒体上晒出了自己的出行费用以及相关费用标准。
“理想汽车多人的团队只有两名副总裁，高级总监也只有几位。行政要求要求出差必须购买最低折扣的经济舱，并且必须是两名同性共同入住经济型酒店。利车ONE发布会我花了不到200万，拿到了几万的订单。”
一家广播电台在其节目中播出了这一事件，并要求听众在互动平台上投票，选择在拜腾工作还是自己理想的工作。
结果是，几乎所有观众的反馈都是他们宁愿为拜腾这样的公司工作。
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本文来自汽车之家车家号作者，不代表汽车之家观点和立场。
今年4月27日，江苏赛霖汽车原高级法务经理乔玉东实名举报该公司董事长、CEO、法定代表人王晓林，质疑王晓林涉嫌虚假技术投入、挪用巨额资金国有资产数额。
乔玉东的指控描述了一场“空手的国际骗局”：王晓林实际控制的赛林公司四名外资股东以66亿元的价格利用虚假技术投资，骗取了赛林公司股份，并获得了公司控制权。正确的。
赛霖公司唯一国有股东南通嘉禾“共提供资金66亿元。但王晓林一分钱没有出资，赛霖公司就无法履行国有资产出资人的职责，因为”王晓林极力阻挠。”王晓林甚至不允许国有股东南通嘉禾任免江苏赛林的高管。”
双方口水战持续升级。但王晓林并不否认赛麟汽车已经花费了近60亿元：建设汽车工厂花费了30亿元；约14亿用于人员费用、营销费用等；剩下的钱用来制造汽车。不过，在王晓林看来，这些钱还远远不够。旅居美国的王晓林告诉《中国新闻周刊》，“在中国的造车新势力中，我们是性价比最高的，因为我有财务把控的经验。没有投资就不是造车。”数百亿元人民币。”
公开数据显示，年如皋市一般公共预算收入为70亿元，而据乔玉东介绍，仅赛林项目，如皋市政府就花了真金白银66亿元。
造车花了四年时间，但不到百天，赛霖汽车就突然死掉了。赛霖汽车的账户已被冻结。赛霖汽车位于如皋的两家工厂和上海分公司被南通市中级人民法院查封。高管和员工纷纷辞职，赛琳突然崩溃了。身在美国的王晓林正与如皋市政府对峙，互相指责对方对公司关闭负责。
“我没有任何责任！”如今远在美国的王晓林拒绝回国，被称为“汽车制造业的贾跃亭”。他说：“江苏赛林走了，剩下的就是追究这件事的责任了。”
扩展信息
如皋市表示，相关调查仍在进行中：
如皋市委宣传部副部长陈建军告诉《中国新闻周刊》，如皋市已成立由多个部门组成的联合调查组，相关调查仍在进行中。
在《中共如皋市委新闻联播》上，赛林项目主要推动者马金华的立场也悄然发生了变化。年6月之前，马金华的职务为“如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记”。6月后，仅保留“如皋市委常委”，负责农业农村工作、服务业和科技工作。
如皋此前从未发现过江苏赛林的问题。一位参与如皋新能源汽车决策的汽车行业资深人士对《中国新闻周刊》表示，“情有可原”。“王晓林是美国顶尖的金融律师和知识产权律师，即使如皋市政府聘请律师，也无法击败他。”这位业内人士说得很直白。
参考来源：中新网-江苏赛麟汽车“骗局”曝光：烧掉66亿元，卖掉31辆车
