简介：A股：“汽车一体化压铸”十大龙头企业名单
1.广东宏图
相关概念：公司引进第一台T超大型压铸机，并在生产基地试制成功。推出T超智能压铸机组及新能源汽车集成前舱总成、集成后地板总成、集成电池托盘。核心轻量化零部件研发工作。
资源优势：由于下游行业大型知名整车厂对上游零部件供应商质量要求严格，更换上游零部件供应商的转换成本较高，双方形成了双向依赖的战略合作伙伴关系，进一步增强公司在行业中的领先优势。
2、瑞虎模具
相关概念：子公司芜湖瑞虎的轻量化部件产品采用集成压铸技术。部分产品已获得客户指定，目前正在进行产品开发和生产准备。
技术优势：聚焦汽车制造领域，完成轻量化车身成型装备、轻量化车身冲压焊接成套装备、智能制造和机器人系统集成三大产业布局。公司未来的项目包括参数优化、智能快速产品设计、工艺设计、结构设计、成型分析和系统集成等方面奠定了良好的基础。
3.朋友
相关概念：公司“新能源汽车铝压铸建设项目”计划投资汽车轻量化零部件和集成压铸技术，主要应用于汽车结构件、汽车底盘件和汽车零部件。
产业链优势：通过十多年的服务和发展，公司已聚集了千余家稳定客户，并与国内主流汽车供应商、家电钢材制造商建立了战略合作，形成了公司稳定的上下游资源优势。在上游，直接与钢铁生产企业对接。下游，公司参与部分汽车厂商新车型开发阶段的车身材料研发及认证流程。一旦认证通过，公司将成为整车主机厂稳定的车身覆盖件供应商。目前，公司已成为多种中高端产品的供应商。合资品牌及自主品牌汽车零部件汽车钢板稳定供应商。
4、文灿股份
相关概念：公司铝压铸产品屡获认可，将进一步提升公司在电池箱、副车架、电机壳体及大型集成结构件领域的技术能力和产品实力，使公司处于领先地位在这个产品领域。为公司稳定业绩和未来发展奠定了良好的基础。
技术优势：公司多年来不断开发和完善高真空压铸技术、高真空压铸所采用的模具技术、特种材料开发或制备技术及相关生产工艺技术，积累了丰富的经验。车身结构件的技术和经验。多家汽车企业批量供应铝合金车身结构件，形成铝合金压铸车身结构件的先发优势。
5、立中集团
相关概念：通过材料成分配比、工艺路线设计、性能指标设定、工艺保障等综合控制，公司热处理合金在抗拉强度、屈服强度、延伸率等方面均表现良好。机械性能均衡，在保持高强度和良好铸造性能的同时，延伸率比传统压铸材料高5倍以上。能更好地应用于高强度、高韧性、超大型一体化压铸件的生产。
产品优势：公司目前拥有4大类100多个中间合金产品。产品质量稳定，性能优良。它们广泛应用于许多行业和领域。掌握了新型改性铝磷中间合金和细化晶粒铝钛中间合金。碳中间合金核心技术。
6.顶尖集团
相关概念：公司产品线为轻量化车身，包括一体式前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等。
技术优势：公司是一家汽车核心零部件模块化制造商。旗下拥有底盘系统、内饰系统、汽车电子三大业务群。其主营业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统、轻量化系统、智能驾驶系统五大领域。
7、深圳新星
相关概念：公司主要从事铝晶粒细化剂的研发、生产和销售。铝晶粒细化剂直接用于铝制造过程中，其产品质量直接影响铝材成型后的性能。
技术优势：公司具有自主研发、制造关键生产设备电磁感应炉、连轧机的能力。自主研发的电磁感应炉和连轧机已获得多项国内外发明专利。生产的铝钛硼晶粒细化剂技术指标已处于国际较高水平。
8.万丰奥威
相关概念：公司一体化铸造专注于镁合金轻量化产品。后掀背车门内板、车门内板等大型镁合金复合铸造产品已在主机厂使用，实现量产支持。
规模优势：我们在全球建立制造基地和研发中心，在国内7个省市拥有19个生产基地。其中，镁合金新材料深加工业务年产能超过万套，铝合金轮毂年产能超过万套。高强度钢模具冲压件年生产能力3.5亿件，环保达克罗涂层最大年生产能力7万吨以上。
9、宗申动力
相关概念：公司新建压铸工厂项目包括一体化压铸。
技术优势：作为国内已成功研发高端活塞无人机动力的制造商，公司未来将持续加大对涡轮、涡喷、涡扇等新技术的投入，努力整合不同系列的航天发动机产品功率范围从15马力到350马力。随着技术突破，已成为国内航空动力制造基地。
10.今天飞往科达
相关概念：公司新型高强度、非热处理一体压铸铝合金材料的开发进展正常。
技术优势：经过长期的技术积累，公司提高了设备和工艺的综合技术水平。目前拥有发明专利13项、实用新型专利91项、外观专利191项，并有多项发明和实用新型专利正在申请中。
总结
当大盘跌破点的时候，就是机会。这个问题无需过于担心。从历史上看，每次跌破点，随后的结果都是上涨。对于满仓的散户来说，躺着就行了。仓位轻的要珍惜点以下的点。机会，因为这种机会可能需要很长时间才会出现。A股受到港股一定程度的影响。恒生科技较高点下跌75%。这种下降已经超过了年。这个机会可能几年后才会出现。
