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立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车，立讯精密发布公告称，立讯精密拟与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车。
不过，“果链一哥”立讯精密无论在体内还是在体外，都积极向车链靠拢，公司连同控股股东与奇瑞方面也早已深度捆绑。
月11日，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞控股集团有限公司及其关联子公司签署了战略合作框架协议。未来，立讯精密拟与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。
据财联社不完全梳理，立讯精密、领益智造、长盈精密、欣旺达、欧菲光、蓝思科技等资深果链厂商都在想方设法搭上新能源这趟车。
按照立讯精密的说法，与奇瑞的战略合作，“公司并不造车”，而是协同奇瑞开拓整车ODM模式。“本次战略合作将在打造合作造车ODM模式的基础上，快速发展上市公司Tier1业务。
二者不约而同转向了新能源汽车，因为苹果很有可能造车。 不同的是，富士康另起炉灶，收购初创车企自己造车。立讯精密则从线束和连接器入手，和奇瑞成立合资公司，以ODM代工模式先立足做好一个Tier1。
而立讯精密的掌门人王来春，曾经是富士康在内地的第一批打工妹。1988年，富士康在内地建厂之初，21岁的汕头打工妹王春来就在第一批的150多名工人中。
而在我国就有一位白手起家的百亿女富豪王来春，她被誉为中国“最牛打工妹”，曾因只有初中文凭所以只好到富士康工作10年，后成功逆袭登上中国富豪榜。
当时，她只是流水线上的一名普通工人，努力工作了10年，从流水线上的一名女工变成了课长，可以说这是内地人在台资企业富士康所能达到的最高水平，她就是“中国最牛打工妹”王来春。
在王来春看来，富士康能从一个小厂发展成大企业，证明那套管理方法是正确的。 1990-1999年，深圳各地的工厂如雨后春笋般冒出，全国各地的人纷纷涌进来，作为富士康中层管理人员的王来春，她一定早就看在眼里。
王来春这个名字，很多人想必不熟悉，作为叱咤风云的商业女魔头，现身价已高达691亿。截至2021年， 王来春在“福布斯中国最佳CEO榜”上排名第11位。
没有。根据临泉县招商投资促进中心发布的公告，立讯精密在该县有招商引资活动，并没有在临泉建厂。立讯精密工业股份有限公司（简称“立讯精密”），成立于2004年5月24日，于2010年9月15日在深圳成功挂牌上市。
没有。根据查询清溪立讯精密工业股份有限公司官网显示，截至到2023年4月18日，清溪立讯精密没有招聘计划，立讯精密工业股份有限公司成立于2004年，是一家专注于连接器、连接线的研发、生产和销售的大型企业。
工作需求量大。安徽宣城立讯电子有限公司主要经营电子产品的生产和加工，工作需求量大，顾客订单量大，生产速度慢，人数不足，便会招人。
安徽宣城立讯公司在不断发展壮大，对于一个不断在扩大。不断在发展的公司，当然是有越来越多的工作要做，需要的人当然是越来越多，岗位越来越多，需要不断地招人来填补空缺。
人手不足。安徽宣城立讯是最近刚刚建立的公司，缺乏人手，其老板每天都忙在水深火热之中，所以安徽宣城立讯公司在不停的进行招人来分担压力。
生产汽车配件，电子元件。根据查询Boss直聘显示，安徽宣城立讯精密工业有限公司主要生产汽车配件，电子元件的。BOSS直聘是一款BOSS与牛人直接开聊的招聘工具。
企知道数据显示，宣城立讯精密工业有限公司成立于2017-08-29，注册资本10000.0万人民币，参保人数840人，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的国家级高新技术企业。
会。根据查询宣城立讯官网得知，星期天会发工资，宣城立讯精密工业有限公司，成立于2017年，位于安徽省宣城市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。
报道称，目前奇瑞汽车由立讯有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、安徽省投资集团控股有限公司等共同持股，其中，立讯有限公司持股约772%，为第一大股东。
一则“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”的消息，让业界又一次把目光投向了计划实现IPO的奇瑞汽车。“信息有误，(相关平台的信息)正在更正。我们马上发声明。
已在上市路上长跑了18年之久的奇瑞控股便在业内引起了惊动，外界纷纷揣摩“果链一哥”立讯紧密进军造车行业的意图，同时也让奇瑞上市的动静再次浮出水面，并且变得越发扑朔迷离。
今年2月，立讯精密的大股东——立讯有限公司以100.54亿元购买了奇瑞控股188%股权，踏出了以ODM代工模式进入造车行业的第一步。
歌尔股份受制于果链的矛盾已经突出，但竞争对手的冲击加剧了苹果在果链产业链条的艰难境地。
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