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一、单机价格不同F35是作为美军限于F22价格太贵，承受不了大规模装备F22的军费开支，因此研发了低成本的F35，相比F22很多性能做了缩水并且加入了新的电子设备系统和垂直起降功能。所以F22的单机价格达到了惊人的1亿美元，而F35的单机价格只有3500万美元，比起F22低了不少。二、发动机气动布局不同两型战机的前半部分气动布局差不多，主要在于发动机，F-22是双发重型战斗机，即两台发动机，而F-35是单发战斗机。从水平尾翼上看，F-22水平尾翼不超过发动机，而F-35的水平尾翼做出了改进，配合其气动设计使整机灵活性更好。三、作战性能不同F-22作为一种空优型战斗机，其本身几乎没有对地攻击能力，或者说很弱，但F22对于制空权的夺取是非常强的。F-35目前在美军的定位是主要支援海军陆战队抢滩登陆，而且凭借其垂直起降能力有很强的对地支援能力，但由于武器数量少，超音速巡航时间短等原因，空战能力不如F-22。但F-35重量轻，能垂直或者短距起降，而F-22不能。参考资料：百度百科-F-22战斗机参考资料：百度百科-F-35战斗机 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
难道F35不能上航空母舰吗？现在不但空军的F35C已经在美国航母上服役了，而且F35B也已经在美国级、黄蜂级两栖攻击舰上服役了！
F35在设计的时候将空军、海军、海军陆战队的需求全部考虑进去了，虽然海军一度很反对，直到现在都公开表示，下一代战机已经不会再同意与空军一起研发了。在海军看来这样的设计牺牲了很多舰载机性能，尤其是F35C仅仅是单发战斗机，这一点美国海军确实非常不满意，毕竟航母上起降本来就是刀尖上的舞蹈，单发战机总给人感觉不是太可靠！
虽然F35也因为同时要满足空军、海军和海军陆战队的要求，因此在研发阶段非常的坎坷，同时F35又是一个很多国家参与投资的联合研发项目，比如欧洲国家就经常提出一些莫民奇妙的要求，这也拖慢了这款战机的研发进度。后来出来的时候把所有人都吓到了，本来在美国人心中F35应该是和F16一样轻灵小巧型的，因此给了去了一个“闪电”的名号。结果由于这样想要，那个也不能丢，最后“闪电”变成超肥的“肥电”了，如果不是美国人的发动机实在太牛B，F135发动机在推力上再次取得重大突破，否则F35项目很可能因为没有适合的发动机而流产。即便装备世界最先进的F135发动机也有点带不动超重的F35，让这款战机的最大速度仅仅只有1.8马赫！
另外由于垂直起降版的F35B上不能突破，也造成F35整个项目研发严重滞后了好几年，为了满足F35B中央风扇的要求，造成整个机体要进行结构加强，其实这对于不需要加强的F35A和F35C来说是一种成本上的浪费。
不过F35A/B/C虽然超重，但是换来的是超强战场感知能力，这一点在未来的空战中越来越重要，而且F35数据链也取得了重大突破，率先实现了有F35火控雷达或者其他监测通道，通过数据链直接指挥其他平台武器进行攻击，这不但弥补了F35内置弹仓载弹量少的问题，甚至能够整合整个前线武器平台进行作战，牛B到爆了！
至于F35上舰的问题，F35C就是海军版的舰载机，他与F35A的区别就是加大了机翼，机翼也可以进行折叠以节省甲板和机库的占地面积，机翼加大升力自然就加大了，航程有所增加但机动性稍差，目前F35C已经在尼米兹航母上服役，而且已经将F-18A~D战机淘汰了！
还有一款上舰的F35B垂直起降战机，这是为海军陆战队研发的，现在也已经在美国级、黄蜂级两栖攻击舰上服役，而且英国人也购买了F35B装备在他们的伊丽莎白女王级航母上，以及日本、意大利、西班牙、韩国等都在酝酿着购买这款战机，用于装备到他们的轻型航母或者两栖攻击舰上，这款战机可是相当受欢迎的！
所以上“美国F-35是否能够登上航空母舰”这个问题在设计阶段就已经解决了！
F-35能否成功登上航母，取决于两个方面，F-35C能否被修好，被指960多项技术故障，是不是一架真正实用的先进舰载机？另一方面，最新“福特”级航母，关键技术都存在问题，能否攻克所有技术难题，两年前交付日，即返厂展开技术攻关，到底行不行，要看技术实现程度。
特朗普，任性的总统，一气之下会不会做出一个艰难的决定，把电磁弹射和阻拦系统全部拆掉。首舰正在犯难，二号舰已下水，三号舰也在紧锣密鼓地生产中，由是看来，还是没有拆掉的最后决心，否则的话，后续舰只建造没有理由不停工。
约翰牛啊，没有惊世神力拉不回来，难道说，美国不是世上科技最强大的国家吗？小小的电磁弹射搞不掂，居然连不成问题的问题，F-35C的起落架都成了问题。有那么多的人不明白，伟力洪荒的美国，靠高科技，造就了20多万亿美元的GDP，如今怎么会这样？不解不知闷得慌，说来说去，只能是一条，使用了太多太多高科技，总要领先最发达国家一代到两代，才肯罢休，结果有点实现不了，也有一丝丝太高估了自己。
也许这就是跑得最快摔得最重的根本原因，只是身在深山不知云雾何来，好像不是最强大没有理由，理论上说得通，不乏科技支撑，但要用于工程实践，就差点事，一个纽波特纽斯，就是接完“福特”航母全部订单，工厂的工人福利待遇也不能提高。原因是一般的单不挣钱不接，国内的订单又太少。本来“尼米兹”已够用，造“福特”全为了维持纽波特纽斯不倒。工程能力明显减弱，F-35也是一样的，世间的王道，贪多勿得。
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