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泗县共公交易中心,泗县公交服务大厅

Time:2024-08-29 16:32:06 Read:0 作者:

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隋炀帝杨广修大运河,是为享乐还是有什么目的?

杨广修大运河主要出于国计民生交通运输的需要吧。本身是个有问题的皇帝,什么人都向他身上泼脏水,做了好事也说成坏事,好人干坏事也是好事,坏人永远不会做好事。希望有一天大家都能做到,一分为二,实事求是地看待历史人和亊。

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谢邀,我来谈谈我的看法!

国以民为本,民以食为天。这是历朝历代统治者,都必须着重考虑的问题。而隋朝时期的长安、洛阳遇到了新情况。

卖糖葫芦咯、栩栩如生的糖人、又香又辣的羊肉泡馍……贩卖的吆喝声此起彼伏,其穿透力令人折服。此时高墙大院里的小姐正在学着女工,一只还剩翅膀没绣的鸳鸯鸭跃然纸绢上。有时候嘴里越是说不行,可最后双手都听从心里的实话而做了。拗不过味蕾的刺激小姐带着丫鬟走到了朱雀大街,就像逃出牢笼的金丝雀一路欢呼雀跃,害得丫鬟在后面紧追慢赶……忽然一群衣不遮体的难民犹如洪水一样,风驰电掣的占领了朱雀大街,吓得小姐与丫鬟抱作一团。

说起来是有点天方夜谭,一直以勤俭朴素治国的隋文帝,竟然会发生灾民流离失所的惨像。但我要申明的是历史上确有其事。这一年是公元594年,由于龙王打了个盹,关中大地就颗粒无收。翻开史书查阅整个隋朝,关中就发生了四次旱灾,分别是开皇六年(公元586年)、开皇十四年(公元594年)、大业八年(公元612年)、大业十三年(公元617年)。经过接二连三的打击,我估计早在隋文帝时期,就有了把南方粮食通过水路运往关中的想法了,只是考虑到国家的整体力量偏弱,一直挨到杨广才将萌芽变成了现实!

有种说法是,杨玄感之所以与杨广离心离德,就是因为他三征高句丽,劳民伤财不说还寸功未立。后来的唐太宗李世民及其子李治也视高句丽为心腹大患,受压迫的局面共持续了百余年。那么高句丽究竟是何方神圣?竟然能让杨广挖掘隋唐大运河,千方百计来对付它。

高句丽的创建者叫硃蒙,其父亲是夫余国王。有一次其父外出打猎,邂逅一女子在河边石头上洗衣服,不禁心猿意马将其掳回了王宫。为了驯服其野性故而关在了黑屋子里,出人意料的是瓦片缝隙射出的阳光照在了女子身上而有孕在身。十个月后诞出了篮球大小的卵,内中一男孩破壳而出。他就是大名鼎鼎的高句丽创建者硃蒙,这一下子把夫余国的大臣吓得是惊慌失措,纷纷上书要求将其杀掉。哪怕是长大后屡次跟随父亲打猎有功也不能罢免,后来爱子心切的母亲只得将其送走。

在往东南逃命的时候,突然一条惊涛拍岸的大河拦住去路,后面夫余国的追兵紧随而至。但凡开国之君总能遇到奇迹而逃出生天,刹那间不计其数的鱼鳖架起了一道桥梁,让硃蒙从容不迫的摆脱了险境。经过了解事情的来龙去脉后,才得知硃蒙的母亲是河伯之女。随后南征北战建立了自己的国家,国号高句丽,当王位传到其孙子莫来的手上时,夫余国因为固步自封而被高句丽吞并。高句丽最强盛的时候,东西二千余里,南北千余里,定都于平壤,终成中原王朝欲除掉而后快的眼中刺!

隋炀帝历史书里确实留下了“逍遥车”“羊车选妃”等荒淫享乐的记载 ,但中国历史的官修特点,怎不能根据本朝需要有所胡为甚至颠倒黑白?人品正是诬陷政治敌人的方便武器。逼迫隋炀帝之孙禅位毕竟有违君臣理法和臣子忠诚道德。

李渊起兵谋反做皇帝,心里自然不踏实,把前皇帝编修成个无良小人,岂不可以为自己寻得些正义的道德感?!

唐高祖李渊和隋炀帝杨广既是表兄弟的关系,同时又是儿女亲家。李渊的母亲跟杨广的母亲都是北周独孤信的女儿,两人的生母是同父异母的姐妹。后来杨广还把自己的女儿嫁给李渊的儿子李世民为妻,也就是后来的杨妃。李渊谋反自己未必那么心安理得。

隋炀帝杨广35岁登基,49岁被叛军宇文化及所杀,在位14年。看看他当皇帝做了哪些事:在位期间,修隋朝大运河,营建东都洛阳,迁都洛阳,改州为郡;改度量衡依古式;西征吐谷浑、三征高句丽,滥用民力、穷奢极欲,引发全国范围农民起义,天下大乱,导致隋朝崩溃覆亡。干的事太多了,人民受不了。皇帝专制体制,都想做些事,实现人生报复;因为没有制约皇帝的力量,所以非常自信,神一样的自信。孙逸仙规划的铁路图,20万公里,10年完成。2018年底我国铁路总里程13.1万公里。欧洲启蒙运动思想家们的国家主权属于人民的理论发现后,政治家都有所收敛,但依然兴致勃勃。

说隋炀帝修运河为了享乐,只要你逻辑性尚存,无法接受这个观点。要致富先修路,隋炀帝建设的国家水路交通网极大降低运输成本,是国家工程 ,甚至是民生工程。

我就是住在京杭大运河边上的,傍晚经常会去运河边看看来来往往的船只。虽然现在航运不再是主要的运输渠道,但在古时科技水平有限的情况下,靠河道运输还是主要的手段。大运河的水系支流福泽了两岸人民,促进了南北经济往来。京杭大运河已经于2014年6月成功入选世界文化遗产名录。

如果说隋炀帝只是为了贪图享乐开凿大运河,那我们是被小说误导了。

历史上的隋炀帝是一个有作为的皇帝。据史书记载,实际上大运河是春秋吴国为了征服齐国而开凿的,隋朝只不过是扩修。隋朝京都长安是地处西北,而江南历来是经济富庶之地,统治者需要南方的经济资源;另一方面,当时南方门阀世族的力量相当强大,经常与朝廷对抗,作为统治者来说,这种情况是绝对不允许的。所以这是出于政治和经济的原因才开凿运河,这样使得南北贯通。我想统治者再昏庸,他的内心还是想要实现长治久安,一般也不会轻率做出决定,也是经过朝廷议事的。

用客观的眼光评价长城和大运河的历史作用,虽然这些大工程确实是劳民伤财,天怨人怒,但从统治者治国策略和经济发展来看,还是起到积极的促进作用。

唐代诗人皮日休在《汴河怀古》这首诗中是这样评价的:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波,若无水殿龙舟事,共禹论功不较多”。大致意思是:都说隋朝是因为开凿大运河而亡国的,但大运河为后世发挥了重要作用,促进了经济和贸易发展,后世的人对大运河依赖有多大,如果隋炀帝没有利用运河巡游的话,他的功绩和大禹有得一比。史学家也认为皮日休的这首诗是很客观公正的。


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