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许家印命里注定要过这一劫的，经过这次劫难才称得上经历过庞氏骗局的老手。
真正做实业，特别是做过成套设备的人都知道做一辆车子有多难，即使是电动汽车也是如此，产房，设备，模具，工装，熟练工人，现场管理，配套供应商，国家扶持，销售渠道，策略。这些没有几百亿不要想了，最重要的是运气。这已经不在贾跃亭这边了。
贾跃亭这次造车还是庞氏骗局的路子，他无疑是得到马斯克的真传了，都是以一款相当亮眼的产品来吸引眼球，然后在资本市场骗钱，贾跃亭的车子要达到相当的量才能盈亏平衡，而这个量需要天量才能到达，在达到这个量之前单量成本是非常高的，生产越多，亏越多。
隔行如隔山的，这是真理，许家印这一劫逃不过了。他原先从事的行业是在风口的行业，沾边的都是富豪了。来钱太容易的人很相信自己吧。
就在老贾的老婆甘薇被列入失信之时，老贾的Faraday Future传来好消息，恒大集团的许老板确认投资老贾旗下法拉第未来，目前还不知道是不是个人投资还是集团投资，
早在今年二月份的时候就有传言称，许老板要入股FF，不过后来官方很委婉的辟谣了，现在想想当时或许已经投资了。只不过没到披露的时候而已，关于老贾的FF一直传言不断，最近又听说关联的公司花了几个亿在南沙区买了一块地，各个地方显示，老贾为了撇开乐视可谓是花费了很多的精力和资金啊，先把乐视公司的股票质押套现然后跑去美国搞了个法拉第未来，然后又把公司转让给自己的侄子王佳伟，然后又转让给自己的同乡王志刚，这样做就是为了撇开与乐视的关系啊。
目前看来孙洪斌去救乐视，而老贾一直在撇开乐视这其中的厉害关系可想而知是为了钱，不撇开乐视，法拉第就搞不成功了。孙带着150亿去接手乐视，出任ceo，没想到乐视是个无底洞，150亿也没能挽回乐视的颓势。表面上是这样的，孙投资乐视只不过是种手段而已，目的还是为了汽车，可老贾根本不是傻子，你想分现成的没那么容易。所以宁愿自己质押的股票爆仓也不愿转让给孙。
现在恒大许老板投资的是FF而不是乐视，说白了就是FF已经和乐视没有关系了。你以为会重蹈孙的覆辙吗？
这些人都是厉害的人物，我等只能喝喝茶，聊聊天，坐看风云。最后用老贾的一句话结束。
许家印此次投贾跃亭，跟上回孙宏斌投贾跃亭还是有所不同的。
首先，许总有了前车之鉴，投之前会谨慎和防备一些，这个很重要；
其次，许总投的相比孙总投的资金少一半，然后项目单纯；
三是此时贾跃亭的处境也有变化，面临绝境一般，因此，态度会跟孙总不同；
四是孙总出于一些欣赏和厚道接的乐视盘，义气比生意的分量多了一点。等等
至于许总此次会不会重蹈覆辙，说不准。只能是希望成功，希望翻身，希望不重蹈覆辙吧。反正作为首富的许总也不会亏不起这点钱。
这日（10月7日）惊闻贾跃亭7日起诉恒大，，，，哦，哦，哦，什么情况？！投资要谨慎！
这确实是一个较为诡异的事情，但也是逻辑很简单的事。
极小的投资，资源嫁接下的合作，不过加了热点主角，加了点娱乐元素。迅速传播而已。
贾跃亭不仅自己被列为失信名单，近几天他的妻子甘薇也被列入失信名单，而孙宏斌从肯定、支持、拥抱、退出、吐槽、伤心，已从贾跃亭的合作中体味到了一个完整的情绪过程，这类信息许家印不可能没有了解。
所以，我的判断是法拉第未来已不属于贾跃亭的了，而该公司一定有或技术或牌照，或人才团队，或大数据等核心累积的有价值之处，不然不管是许家印，还是恒大，都不可能会投资。
就像现在的乐视网一样，贾跃亭依然是重要大股东，但早已不是实际控制了，与乐视合作，看好乐视，都已经跟贾跃亭没有关系了。
极其有可能的是，贾跃亭或已失去了实际操控权，或者他以极低价转给许旗下的公司（团队）。
人人都想着，贾跃亭要回国把屁股擦干净呀，不然是不可能重新崛起的。这是一个没有围墙的商业世界，不可能在那么多合作伙伴和银行等系统讨伐，还没有厘清债务的情况下，会有知名机构或个人再投新项目的。
私底下不公开的支持那肯定是有的，谁没有几个死心塌地的朋友呀，尤其是贾跃亭，一路狂飙，肯定有些人从中崛起，从中受益，也一定有肯定、欣赏，乃至不离不弃的朋友。
他在美国滞留时，不还有投资人高调地去美国和他汇合吗？
许首富是不会重蹈孙宏斌覆辙的，即便是投资，也是用地折价的吧，才3.64亿元，那不相当于我们普通人的几百块钱嘛，对许来说是毛毛雨。
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